Форум » О моделировании морского боя » Чемульпо-Япония: Ходы - японцы » Ответить
Чемульпо-Япония: Ходы - японцы
Vov: Все положенное сюда, ходы и распоряжения, принимаются к исполнению. Отмена распоряжения также является распоряжением!
Ответов - 99, стр:
1 2 3 All
РЫБА: Для Vov: Добрый день. Ну мои коллеги, что-то заскучали... Хотя новостей не будет Асама 12.52[00.12]Курс свой скорость 18. Пристрелка по Варягу, снаряд фугасный. Продолжить огонь по Корецу снаряд фугасный. Уточнить дистанцию и курсовой угол на Варяг Акаси и Такочихо 12.52[00.12]Курс свой, скорость по головному 15. Строй кильватер, дистанция по головному 3, Огонь беглый на обоих судах -- 6» полубронебойными, 4,7» и ниже фугасами. Быть готовым к минной атаке с дистанции 5 кбт. Нийтаки, Тейда, Нанива. 12.52[00.12] Курс 45, скорость 12. Уточнить позицию на Кореец С уважением Александр
NMD: РЫБА пишет: цитатаХОЧУ конфетку Привет, Александр Хорошо, сделаем. Только у меня в субботу экзамен, но к понедельнику получите хотя бы в оригинале (т.е. на аглицком, т.к. взято из труда сэра Джулиана).
NMD: Для РЫБА: Выслал Вам докУмент, схемки могут быть покоцанными (Ворд всё-таки), дайте знать как оно там видно. Кстати, мелким шрифтом я выделил пояснения самого Корбетта.
РЫБА: Для NMD: Добрый день. Все получил, фотографии вполне нормально прошли. Спасибо с уважением Александр
Vov: Для РЫБА: Спасибо. Ход принят.
NMD: Господа Самураи-саны. Есть полный набор боевых инструкций яп. флота от Января 1904г. Пока только по-английски, перевод (вероятно неполный -- для 2го и 4го отрядов) будет к следующей неделе. Если кому надо оперативно и с языком не проблема -- кидайте мыло. Посредников тоже не обижу...
Vov: 23-й ход: «Варяг» довольно резко развернулся влево и открыл довольно сильный огонь по Такатихо ПБ. Дистанция 12 каб/свой угол +2 ПБ/угол противника -4 ЛБ. Получено попадание в трубу. Снаряд разорвался внутри трубы, которая может упасть в любой момент. Осколками выбито из строя первое бортовое обудие ПБ. Зато кормовое скоро вступит в строй. Достигнуто 1 или 2 попадания в Варяг, на котором продолжается сильный пожар в носовой части. Асама - по Варягу - около 40 каб/-2 ЛБ/+5 ПБ. Накрытий нет. Асама - по Корейцу - около 30 каб/+1 ПБ/-2 ПБ. Противник накрыт. Остальные кр-ра (идут строем фронта) - Кореец - около 35 каб, прямо по носу.
РЫБА: Для Vov: Добрый день. Вот что меня очень сильно смущает это дистанции она продолжает оставаться неизменной, но дело в том что корабли первого отряда идут со скоростью 15 узлов, Варяг их не обгоняет, но Асама идет со скоростью 18 узлов и не приближается...Кроме того Кореец идет со скоростью не более 15 узлов, это из области фантастики но пусть так и не удаляется... Что то мне не вполне это понятно. Прошу точную статистику по изменениям дистанций Асама до крейсера и Кн (это я вполне могу получит в реале с расхождением +- 2 каб, которое мне не важно). Для команды, оцените наконец позицию Молодец, сориентировался, начал переводить крейскер на неповрежденный борт проскачив под кормой ... Вечер перестает быть томным... С уважением Александр
NMD: Привет, Александр Дык оценили позицию уже, целый ход назад. Тока к нам тогда начальство не прислушалось. Ну, чтож. Тут у меня 1 вариант (а карта где? ). Поворот последовательно на 12 румбов вправо, ход уменьшить до 12уз. Тут уж ничего не поделаешь, приходится переходить на его неповреждённый борт. Зато при поползновении к продолжению прорыва, можно сделать то же самое но все вдруг и в другую сторону, и держаться в строю пеленга. Т.к. это тренировка, выношу на обсуждение.
Vov: Для РЫБА: Дистанции выдаются в пределах погрешности (1-3 каб.). Скоростей фантастических ни у кого нет. Скорость отряда Такатихо - 13,5 уз (сильно повреждена труба). С уважением, В
РЫБА: Для NMD: Добрый день. ››Ну, чтож. Тут у меня 1 вариант (а карта где? › Их два первый, это то что предложено и второй, все вдруг на 15-30-45-90 градусв при этом Т резко сбрасывает скорость до 8 узлов, строй получм пелег, угол прикину ....«т.к. это тренировка, выношу на обсуждение». Далее опять до мели и на вновь на прежний ... Т перешел на неповрежденный борт( что делать), А останется на курсовых углах близких к 0 Для Vov: Нельзя ли мне выдавать реальную скорость отрядов, и мне надо обсервацию(или карта с положением наших кораблей)... Теперь второй момент, приказ был «скорость по головному» 15, головной А.., те мне необходим был ответ Т. отстает, далее на сколько отстает про ходам. Сейчас все понятно, - 1,5 узлов. Но непонятно почему Асама не догоняет, скорость на 6 узлов больше... С уважением
NMD: РЫБА пишет: цитатамне необходим был ответ Т. отстает, далее на сколько отстает про ходам Добрый день. Т. только получил своё повреждение, т.е. отстаёт первый ход. Ваш вариант тоже сойдёт, но если Варяг повернёт ещё раз вправо, мои крейсера створятся, что противоречит Вашей же (т.е. Адм. Уриу) инструкции по применению артиллерии. ИМХО, мой вариант более выгоден с точки зрения поддержания огневого контакта. А теперь КАРТУ!!! КАРТУ!!! В противном случае и бунт может случиться.
NMD: Для РЫБА: Добрый день Я Вам на мыло выслал что успел перевести, если посчитаете нужным раскидать «японцам» для оперативного ознакомления. Полный текст будет через неделю. С Уважением
РЫБА: Для NMD: Добрый день. Спасибо получил. Отлично, вот ни как не могу закончить свое... Думаю что за неделю успею. Господа, покомандуйте ход японцами. С уважением Александр
NMD: Уважаемые посредники. Если не трудно, раскидайте пожалуста народу карту которая к W от старой (с которой мы уже вроде вылезли). Я конечно могу играть и по большой, но там такой маштаб... С Уважением
olegsv123: Валера пишет: Вес ВВ у японского 75мм фугасного у Титушкина, к сожалению, не приведён, но можно смело предположить, что он равен весу ВВ у русского 152мм фугасного, то есть около 1 кг. Скорее 3\4 кг как французские 75 мм
Aurum: Снаряд 76/40 Армстронга - 5,67 кг. Вес ВВ - 0,9 кг.
Sha-Yulin: Aurum пишет: Снаряд 76/40 Армстронга - 5,67 кг. Вес ВВ - 0,9 кг. Позвольте поинтересоваться источником?
Krom Kruah: Aurum пишет: Снаряд 76/40 Армстронга - 5,67 кг. Вес ВВ - 0,9 кг. 5.67 kg - это японский. Армстронговский - 5.87 кг, италианский - 6.5 кг. Все - HE.
полная версия страницы