Форум

Крейсера береговой обороны?

Аскольд: Не мог кто-нибудь объяснить почему скандинавские БрБО несли вооружение большей частью 8" и реже больших калибров при бронировании на уровне 6"-8",фактически представляя из себя тихоходные БрКр. Я понимаю,что театр их возможных действий изобиловал шхерами и мелководьем. отсюда малые размеры(+эк.причины).Т.е. они могли представлять опасность лишь для небронированных кораблей. Может стоилобы лучше строить корабли мониторного типа с более толстой броней и крупным ГК?

Ответов - 93, стр: 1 2 3 All

Аскольд: Krom Kruah пишет: цитатаВообще по какой причины их сделали с КТУ, а не (вполне т.ск. обычно для Советского ВМФ на время их постройки) с ГТУ? При том ГТУ (наск. знаю, хотя оно и немного) вообще-то для кораблей именно в СССР начали применять впервые, вполне освоенное изделие, и надеждность и уд. мощность - вполне на уровне, ну и т.д. Загадка какая-то... Решили загрузить заводы,производящие КТУ дабы не простаивали.

Comte: grosse пишет: цитатаНаиболее уродливая ошибка - Гангут. Точно... Вся серия из 4-х единиц этого типа. Стоило ли подрывать экономику, и так пострадавшую от РЯВ и первой революции ещё и строительством этих гробов

Comte: Аскольд пишет: цитатаРешили загрузить заводы,производящие КТУ дабы не простаивали. Были ещё какие-то соображения по экономичности и, соответственно, радиусу действия. Но вот про надежность, сложности в обслуживании и логистики (двухтопливная номенклатура, вернее даже трех - с учетом вертолётов, что вы хотите?) мой товарищ - одноклассник, служивший на СФ двухгодичку после Корабелки именно механиком мначе как с использованием табуированной лексики не характеризует.


von Aecshenbach: Comte пишет: цитатаВся серия из 4-х единиц этого типа. Стоило ли подрывать экономику, и так пострадавшую Чем заменим? А гос. престиж и мода на бревноуты? Авианосцев нет ещё - англы не придумали, броники потопли. Наверное, что-то (и весьма многое) надо было не так делать, но почти повторили историю 1863 г. - строительство эскадры береговой обороны.

Krom Kruah: von Aecshenbach пишет: цитатабревноуты? Впечатлен!

Comte: von Aecshenbach пишет: цитатаЧем заменим? Несмотря на мою любовь к флоту заменим вот чем: - Пехотными дивизиями нового штата и 47-линейными шнейдеровскими гаубицами, по полку на каждую дивизию. - Средствами связи в армию. - Железными дорогами в приграничных с Германией и Австрией районах. - Если успеем - то ещё и автомобилями в числе хотя бы 100 000 на западные округа. Флоту - что от этого останется.

vvy: Comte пишет: цитатаНо вот про надежность, сложности в обслуживании и логистики (двухтопливная номенклатура, вернее даже трех - с учетом вертолётов, что вы хотите?) мой товарищ - одноклассник, служивший на СФ двухгодичку после Корабелки именно механиком мначе как с использованием табуированной лексики не характеризует. Я бывал на этих пароходах в 80-х годах. К механизмам никаких притензий не имелось - они были к тому времени уже хорошо освоены промышленностью и личным составом флота. И вообще, 956-е тогда морякам очень нравились. А спустя двадцать лет... Ну, заездили, понятно...

vvy: Comte пишет: цитатаТочно... Вся серия из 4-х единиц этого типа. Вообще-то, мне кажется, что Гроссе имиел ввиду "Гангут"-броненосец...

Comte: vvy пишет: цитатаВообще-то, мне кажется, что Гроссе имиел ввиду "Гангут"-броненосец... Если честно, то это действительно так, но после вчерашнего перечитывания из Арбузовской "Екатерины" описания опытов с "исключенным судном №4" не пнуть наши балтийские бревноуты просто не смог...

grosse: vvy пишет: цитатаВообще-то, мне кажется, что Гроссе имиел ввиду "Гангут"-броненосец... Конечно, именно броненосец я и имел в виду. Хотя и "бревноуты" тоже далеко не шедевр, и Comte можно понять...

Ас: Аскольд пишет: цитатаВедь во многом оценка кораблей в ту пору проходила по данным на бумаге. Не соглашусь. Японские военные агенты были неплохо ознакомлены с Балтийским флотом, присутствовали на учениях

Минин А.Н.: Krom Kruah пишет: цитатаВообще-то (ИМХО) постройка ББО для России - ошибка. Абсолютно верно! Особенно - "Адмиралы"...

grosse: Минин А.Н. пишет: цитатаОсобенно - "Адмиралы"... "Адмиралы" какие? Ушаковы или Чичаговы всякие?

Krom Kruah: grosse пишет: цитата"Адмиралы" какие? Ушаковых. По кр. мере я именно их и имел ввиду.

Romanian: Мы в географическом плане на Балтике мало чем отличаемся от норвежцев "и разных прочих шведов", а у них наработки в этом плане неплохие. Для шхер, относительно мелководных мест - это на то время идеальный корабль с мощным вооружением, относительно низкой осадкой и т.п. По мне - так для Балтики вообще можно было построить штук 12 ББО типа Ушаков, наставить мин и "немецкий танк здесь не пройдет", как писали на плакатах ВМВ. Это потом, с появлением авиации и прочих "примочек" концепция прибрежного сражения такого типа себя изжила. И сэкономленные средства можно было пустить на закупку кораблей для ДВ за границей или постройку у себя. Но я говорю именно о качественной постройке, чтобы, к примеру, все ББО получили свои 254-мм не "неудачной серии выделки", а с дальностью в реале 80-90 каб.

Comte: Romanian пишет: цитатаНо я говорю именно о качественной постройке, чтобы, к примеру, все ББО получили свои 254-мм не "неудачной серии выделки", а с дальностью в реале 80-90 каб. Ну да, примерно так - башни "Апраксина", орудия "Победы", котлы - Бельвиля, броня Круппа. В общем, то же самое, но без перегрузки . БрБО вел. кн. Александра Михайловича мне не нравится - 8" хорошо, но это не броненосец, а броненосный крейсер береговой обороны

Romanian: Comte пишет: цитатаБрБО вел. кн. Александра Михайловича мне не нравится - 8" хорошо, но это не броненосец, а броненосный крейсер береговой обороны Но давайте подумаем: а что будет, если на такого малыша повесить 3-4 12 " ?

Krom Kruah: Romanian пишет: цитатаНо давайте подумаем: а что будет, если на такого малыша повесить 3-4 12 " ? Утонет...

cobra: Предлагаю конкурс на ББО для Балтики. Время проведения 1907-1909 г. прошу обозначить тоннаж дальность скорость вооружение защита В реале Эссен неоднократно предлагал(смотреть письма), но его Цусимское ведомство слушать не желало категорически

Comte: Krom Kruah пишет: цитатаУтонет... Ну да, я потому и говорил об "улучшенных 10"", а не о 12". С 10" - перевес тонн 30 на все 4 ствола, зато можно выиграть тонн 200 на броне и тонн 150 на котлах - то есть войти практически в проектные параметры "Ушакова" при заметно лучшей надежности КМУ. С 12" (особенно благодаря весам башен и подкреплений) утонет точно, как вариант - сначала перевернется, а потом утонет.

cobra: А почему можно и 305мм орудия в башнях с противоосколочной броней по бокам

Romanian: Comte пишет: цитатасначала перевернется, а потом утонет Хотя есть еще один вариантец - французский, вроде как их ББО типов Вальми, Бувине несли две башни с одним 305 или 340-мм орудием. Можно ли, интересно на Ушаковых так было сделать?

von Aecshenbach: cobra пишет: цитатаконкурс на ББО для Балтики. Время проведения 1907-1909 г. прошу обозначить тоннаж дальность скорость вооружение защита тоннаж 12000-1600т дальность - 1600 миль скорость 14 уз. вооружение - 6 (3х2) 14", 8-4" защита - цитадель, ГК - 9", оконечности - 3", палубы - 2"+ 4". Низкий борт, как у Наварина. Детали по броне можно варьировать. ПТЗ и ПМЗ - уточняется.

Comte: Romanian пишет: цитатаХотя есть еще один вариантец - французский, вроде как их ББО типов Вальми, Бувине несли две башни с одним 305 или 340-мм орудием. Нельзя по очень простой причине - "Бувинэ" на полторы-две тысячи тонн больше "Ушаковых". "Ушаковы" и так были слишком малы для своего оружия, удивительно компактная конструкция.

kimsky: Comte пишет: цитатаНельзя по очень простой причине - "Бувинэ" на полторы-две тысячи тонн больше "Ушаковых". У "Бувинэ" при том еще и толстый полный пояс. Не в пример "заплатке" "Ушакова".

Comte: von Aecshenbach пишет: цитатавооружение - 6 (3х2) 14", 8-4" защита - цитадель, ГК - 9", оконечности - 3", палубы - 2"+ 4". Низкий борт, как у Наварина. Детали по броне можно варьировать. ПТЗ и ПМЗ - уточняется. Вот это по-нашему! Такое можно на Центральную МАП в Залив послать, не боясь никаких "Кайзеров" - размажут из 14" как Бог черепаху. Из-за пределов эффективной дальности 11" последних ("Кайзеров", естественно, а не черепах)

Comte: kimsky пишет: цитатаУ "Бувинэ" при том еще и толстый полный пояс. Не в пример "заплатке" "Ушакова". Ну естественно, и водоизмещение больше, и котлы водотрубные, да и общая весовая культура у французов повыше - так что на броню больше места осталось.

cobra: много, цена вопроса!!! А если так 4-305/52 или 4-305/40, 6-102/60 пояс 152-75 ПМУ 12 уз., 1500/10 миль/уз., Есть спринг-шарп глянте что получится, плиз......... тоннаж какой у нас выходит, прежде всего!!

Krom Kruah: cobra пишет: цитатаЕсть спринг-шарп глянте что получится, плиз......... "Адмирал...", Россия ББО laid down 1895 Displacement: 5 246 t light; 5 567 t standard; 5 755 t normal; 5 906 t full load Dimensions: Length overall / water x beam x draught 93.00 m / 93.00 m x 16.70 m x 5.65 m(normal load) Armament: 4 - 12.01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865.70lbs / 392.68kg shells, 1895 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline ends, evenly spread Main guns limited to end-on fire 6 - 4.02" / 102 mm guns in single mounts, 32.38lbs / 14.69kg shells, 1895 Model Quick firing guns in deck mounts with hoists on side, all amidships Weight of broadside 3 657 lbs / 1 659 kg Shells per gun, main battery: 100 Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7.01" / 178 mm 191.93 ft / 58.50 m 8.01 ft / 2.44 m Ends: 3.50" / 89 mm 112.86 ft / 34.40 m 8.01 ft / 2.44 m 0.33 ft / 0.10 m Unarmoured ends Main Belt covers 97 % of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7.01" / 178 mm 1.97" / 50 mm 6.00" / 152 mm 2nd: 3.50" / 89 mm 1.46" / 37 mm 3.00" / 76 mm - Armour deck: 2.24" / 57 mm, Conning tower: 6.00" / 152 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 3 358 ihp / 2 505 Kw = 14.00 kts Range 1 700nm at 10.00 kts (Bunkerage = 339 tons) Complement: 329 - 429 Cost: £0.641 million / $2.564 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 457 tons, 7.9 % Armour: 1 574 tons, 27.4 % - Belts: 602 tons, 10.5 % - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0.0 % - Armament: 399 tons, 6.9 % - Armour Deck: 532 tons, 9.2 % - Conning Tower: 42 tons, 0.7 % Machinery: 525 tons, 9.1 % Hull, fittings & equipment: 2 439 tons, 42.4 % Fuel, ammunition & stores: 509 tons, 8.9 % Miscellaneous weights: 250 tons, 4.3 % Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 6 385 lbs / 2 896 Kg = 7.4 x 12.0 " / 305 mm shells or 1.3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1.08 Metacentric height 2.3 ft / 0.7 m Roll period: 15.0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1.33 Seaboat quality (Average = 1.00): 1.74 Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck Block coefficient: 0.650 Length to Beam Ratio: 5.57 : 1 'Natural speed' for length: 17.47 kts Power going to wave formation at top speed: 42 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 11.48 ft / 3.50 m - Forecastle (20 %): 10.83 ft / 3.30 m - Mid (50 %): 17.39 ft / 5.30 m - Quarterdeck (15 %): 10.83 ft / 3.30 m (17.39 ft / 5.30 m before break) - Stern: 11.15 ft / 3.40 m - Average freeboard: 14.18 ft / 4.32 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 93.7 % - Above water (accommodation/working, high = better): 117.7 % Waterplane Area: 12 807 Square feet or 1 190 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 88 % Structure weight / hull surface area: 130 lbs/sq ft or 636 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0.88 - Longitudinal: 2.94 - Overall: 1.00 Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate Room for accommodation and workspaces is adequate Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Re: 1. Добронировал до 178 мм, т.к. надо было (так или иначе) поднять водоизмещения и КПВ (дельта) для достыжения мин. необх. остойчивости 2. Ship tends to be wet forward (конечно) 3. Водотрубные котлы (Бельвиля) и ПМТР с уд. мощности как у Пересветовских.

Krom Kruah: "Адмирал...", Россия ББО laid down 1907 Displacement: 4 925 t light; 5 239 t standard; 5 405 t normal; 5 537 t full load Dimensions: Length overall / water x beam x draught 278.87 ft / 278.87 ft x 57.41 ft x 18.18 ft (normal load) 85.00 m / 85.00 m x 17.50 m x 5.54 m Armament: 4 - 12.01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865.70lbs / 392.68kg shells, 1907 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline ends, evenly spread Main guns limited to end-on fire 6 - 4.02" / 102 mm guns in single mounts, 32.38lbs / 14.69kg shells, 1907 Model Quick firing guns in deck mounts with hoists on side, all amidships Weight of broadside 3 657 lbs / 1 659 kg Shells per gun, main battery: 100 Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7.01" / 178 mm 181.27 ft / 55.25 m 8.96 ft / 2.73 m Ends: 3.50" / 89 mm 97.57 ft / 29.74 m 8.96 ft / 2.73 m Main Belt covers 100 % of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7.01" / 178 mm 1.97" / 50 mm 6.00" / 152 mm 2nd: 3.50" / 89 mm 1.46" / 37 mm 3.00" / 76 mm - Armour deck: 2.24" / 57 mm, Conning tower: 6.00" / 152 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 3 357 ihp / 2 505 Kw = 14.00 kts Range 1 700nm at 10.00 kts (Bunkerage = 299 tons) Complement: 314 - 409 Cost: £0.609 million / $2.434 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 457 tons, 8.5 % Armour: 1 583 tons, 29.3 % - Belts: 630 tons, 11.7 % - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0.0 % - Armament: 404 tons, 7.5 % - Armour Deck: 509 tons, 9.4 % - Conning Tower: 40 tons, 0.7 % Machinery: 373 tons, 6.9 % Hull, fittings & equipment: 2 261 tons, 41.8 % Fuel, ammunition & stores: 480 tons, 8.9 % Miscellaneous weights: 250 tons, 4.6 % Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 6 404 lbs / 2 905 Kg = 7.4 x 12.0 " / 305 mm shells or 1.3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1.10 Metacentric height 2.6 ft / 0.8 m Roll period: 14.9 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1.18 Seaboat quality (Average = 1.00): 1.85 Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck Block coefficient: 0.650 Length to Beam Ratio: 4.86 : 1 'Natural speed' for length: 16.70 kts Power going to wave formation at top speed: 46 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 38 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 12.14 ft / 3.70 m - Forecastle (20 %): 11.15 ft / 3.40 m - Mid (50 %): 17.72 ft / 5.40 m - Quarterdeck (15 %): 10.83 ft / 3.30 m (17.72 ft / 5.40 m before break) - Stern: 11.48 ft / 3.50 m - Average freeboard: 14.51 ft / 4.42 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 90.7 % - Above water (accommodation/working, high = better): 120.6 % Waterplane Area: 12 266 Square feet or 1 140 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 87 % Structure weight / hull surface area: 129 lbs/sq ft or 628 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0.87 - Longitudinal: 3.61 - Overall: 1.00 Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate Room for accommodation and workspaces is excellent Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Простите, не заметил год конкурса. Уже к 1907 г. Re.: Тут вариант без верхн. пояса. С поясом высотой до верхн. палубы - след. пост.

cobra: [b]Krom Kruah[/b] Александр спасибо......... Ответ на все вопросы И по шхерам лазить и на цмап воевать - вполне подходит..........

Krom Kruah: С полностю забронированным надв. бортом (мореходность неск. упала, но это ББО): Displacement: 6 082 t light; 6 420 t standard; 6 611 t normal; 6 764 t full load Dimensions: Length overall / water x beam x draught 90.00 m / 90.00 m x 20.00 m x 5.60 m(normal load) Armament: 4 - 12.01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865.70lbs / 392.68kg shells, 1907 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline ends, evenly spread 6 - 4.02" / 102 mm guns in single mounts, 32.38lbs / 14.69kg shells, 1907 Model Quick firing guns in deck mounts with hoists on side, all amidships Weight of broadside 3 657 lbs / 1 659 kg Shells per gun, main battery: 100 Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7.01" / 178 mm 191.93 ft / 58.50 m 9.71 ft / 2.96 m Ends: 3.50" / 89 mm 103.31 ft / 31.49 m 18.04 ft / 5.50 m Upper: 7.01" / 178 mm 191.93 ft / 58.50 m 8.01 ft / 2.44 m Main Belt covers 100 % of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7.01" / 178 mm 1.97" / 50 mm 6.00" / 152 mm 2nd: 3.50" / 89 mm 1.46" / 37 mm 3.00" / 76 mm - Armour deck: 3.00" / 76 mm, Conning tower: 6.00" / 152 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 3 790 ihp / 2 827 Kw = 14.00 kts Range 1 700nm at 10.00 kts (Bunkerage = 344 tons) Complement: 366 - 476 Cost: £0.656 million / $2.623 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 457 tons, 6.9 % Armour: 2 565 tons, 38.8 % - Belts: 1 334 tons, 20.2 % - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0.0 % - Armament: 362 tons, 5.5 % - Armour Deck: 824 tons, 12.5 % - Conning Tower: 46 tons, 0.7 % Machinery: 421 tons, 6.4 % Hull, fittings & equipment: 2 388 tons, 36.1 % Fuel, ammunition & stores: 529 tons, 8.0 % Miscellaneous weights: 250 tons, 3.8 % Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 8 328 lbs / 3 777 Kg = 9.6 x 12.0 " / 305 mm shells or 1.8 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1.17 Metacentric height 3.6 ft / 1.1 m Roll period: 14.6 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.54 Seaboat quality (Average = 1.00): 1.60 Hull form characteristics: Hull has a flush deck Block coefficient: 0.650 Length to Beam Ratio: 4.50 : 1 'Natural speed' for length: 17.18 kts Power going to wave formation at top speed: 45 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 44 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 13.12 ft / 4.00 m - Forecastle (20 %): 12.47 ft / 3.80 m - Mid (50 %): 12.47 ft / 3.80 m - Quarterdeck (15 %): 12.47 ft / 3.80 m - Stern: 12.80 ft / 3.90 m - Average freeboard: 12.54 ft / 3.82 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 76.9 % - Above water (accommodation/working, high = better): 96.3 % Waterplane Area: 14 842 Square feet or 1 379 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 90 % Structure weight / hull surface area: 121 lbs/sq ft or 593 Kg/sq metre Рe.: без квартеррдеком - для лучших углов обстрела. ПМК - в палубно-башенных (6х1) уст. с индив. подачей. макс. близко около рубки и трубы. ТА не ставил, но принципиально можно по 2 подв. вбухать на кажд. борту.

Krom Kruah: Comte пишет: цитатаВот это по-нашему! Такое можно на Центральную МАП в Залив послать, не боясь никаких "Кайзеров" - размажут из 14" как Бог черепаху Однако получается в 16 КТ и 135/27/6.8 м (если и с верхн. поясом) и в 14.4 КТ и 130/26/6.6 м (с только нижн. поясом). Кстати какое должно быть углубление для боем на ЦАП и шхер?

cobra: осадка по ходу не более 5,5 метров

cobra: ширину больше - осадка меньше и водоизмещение не более 7000 т.

Krom Kruah: cobra пишет: цитаташирину больше - осадка меньше и водоизмещение не более 7000 т. Туда корабля ув. von Aecshenbach не вбухать. Или надо "поповки" строить. Тут проблема в том, что и широта палубы растет, и соотв. - вес палубной брони (а утоньшить под 100 мм не хочется, т.к. вероятность попадения растет вместе с широте). Но все таки с 2 башен более-менее получается. Если к/после 1910 г. и с палубы в 110 мм без скосов или 90 мм со скосами (в 110 мм). Получается пр. это: Россия ББО laid down 1910 Displacement: 9 004 t light; 9 521 t standard; 9 731 t normal; 9 899 t full load Dimensions: Length overall / water x beam x draught 344.49 ft / 344.49 ft x 82.02 ft x 18.04 ft (normal load) 105.00 m / 105.00 m x 25.00 m x 5.50 m Armament: 4 - 14.00" / 356 mm guns (2x2 guns), 1 372.00lbs / 622.33kg shells, 1910 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline, evenly spread 8 - 4.02" / 102 mm guns (8 mounts), 32.38lbs / 14.69kg shells, 1910 Model Quick firing guns in deck mounts with hoists on side, all amidships Weight of broadside 5 747 lbs / 2 607 kg Shells per gun, main battery: 100 Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7.99" / 203 mm 223.92 ft / 68.25 m 10.86 ft / 3.31 m Ends: 3.94" / 100 mm 120.54 ft / 36.74 m 10.86 ft / 3.31 m Main Belt covers 100 % of normal length - Torpedo Bulkhead: 1.77" / 45 mm 223.92 ft / 68.25 m 17.45 ft / 5.32 m - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 9.02" / 229 mm 2.00" / 51 mm 7.99" / 203 mm 2nd: 2.95" / 75 mm 1.38" / 35 mm 2.95" / 75 mm - Armour deck: 4.33" / 110 mm, Conning tower: 10.00" / 254 mm Machinery: Coal fired boilers, steam turbines, Direct drive, 2 shafts, 4 774 shp / 3 561 Kw = 14.00 kts Range 1 400nm at 10.00 kts (Bunkerage = 377 tons) Complement: 489 - 636 Cost: £0.949 million / $3.796 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 718 tons, 7.4 % Armour: 3 762 tons, 38.7 % - Belts: 1 091 tons, 11.2 % - Torpedo bulkhead: 256 tons, 2.6 % - Armament: 554 tons, 5.7 % - Armour Deck: 1 763 tons, 18.1 % - Conning Tower: 98 tons, 1.0 % Machinery: 217 tons, 2.2 % Hull, fittings & equipment: 3 906 tons, 40.1 % Fuel, ammunition & stores: 727 tons, 7.5 % Miscellaneous weights: 400 tons, 4.1 % Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 11 320 lbs / 5 134 Kg = 8.3 x 14.0 " / 356 mm shells or 2.5 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1.26 Metacentric height 5.6 ft / 1.7 m Roll period: 14.5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 71 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.37 Seaboat quality (Average = 1.00): 1.41 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle Block coefficient: 0.668 Length to Beam Ratio: 4.20 : 1 'Natural speed' for length: 18.56 kts Power going to wave formation at top speed: 41 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 14.11 ft / 4.30 m - Forecastle (20 %): 13.45 ft / 4.10 m (13.12 ft / 4.00 m aft of break) - Mid (50 %): 13.12 ft / 4.00 m - Quarterdeck (15 %): 13.12 ft / 4.00 m - Stern: 13.12 ft / 4.00 m - Average freeboard: 13.24 ft / 4.04 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 89.1 % - Above water (accommodation/working, high = better): 112.5 % Waterplane Area: 22 004 Square feet or 2 044 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 94 % Structure weight / hull surface area: 144 lbs/sq ft or 705 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0.92 - Longitudinal: 2.18 - Overall: 1.00 Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate Room for accommodation and workspaces is adequate Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Good seaboat, rides out heavy weather easily А с 3 башен - ню-ню. Тут лучше вообще что-то вроде Саламиса строить и пользовать в качестве линкора. В 17 КТ и 21-22 уз. с 3х2-14" и с хорошей брони (254 до 280 мм).

von Aecshenbach: Спасибо большущее . Как переходный тип к дредноутам без "Севастополей" и 12" калибра планировались, но раз осадка не прошла, тогда увы ...

Ingles: Я один момент понять не могу. У Апраксина практически нет перегруза (за счёт -1 10", отсутствия 120мм), но при этом он самый медленный из ББО по испытаниям, хотя мощность развил почти такую же, как Ушаков.

Comte: Ingles пишет: цитатаУ Апраксина практически нет перегруза Не совсем так. У "Апраксина" тяжелее получились установки ГК с электроприводами и бОльшим углом возвышения. И поэтому перегруз получился такой, что для привдения его в человеческие рамки пришлось облегчать артиллерию.

Romanian: Почему-то мне Апраксин внешне более симпатичен, чем два других Адмирала.



полная версия страницы