Форум
Проф. деятельность В.П.Костенко
NMD: Интересует, какие корабли были построены по проектам, либо при непосредственном участии (тогда нужна должность или обязанности) В.П.Костенко, как при царизме, так и при сов. власти.
Ответов - 4
Алик: По Короткину и Соловьеву (1967г.)----------Сразу после окончания училища (с золотой медалью и занесением на мраморную доску) 1904 г. назначен младшим помошником строителя на броненосец "Орел". 1907 командирован в Англию помошником наблюдающего за постройкой крейсера "Рюрик" 1909 Назначен рукородителем всех работ (в Кронштате) по переделке башенных подкреплений крейсера "Рюрик". 1912 в Николаеве на заводе Наваль где за десять лет им было спроектировано и построено более 150 кораблей и судов(линкоры, крейсера, эсминцы, подводные лодки, нефтеналивные и десантные суда, катера, землечерпалки, землесосы, различные баржи и плавучие средства). Он был строителем первого в мире подводного минзага "Краб" , созданнного по проекту М.П.Налетова. ??????????????????????????? Вот тут я засомневался не на шутку -- 150 кораблей , а какие ??, кокретно один Краб. Я пересмотрел по Крабу литературу но о Костенко там не слова. Стоителями Краба были Лебеданский, Карпов, Казин, Журавлев, Щеглов и др. Про Костенко упоминается лиш раз , вскольз что он был начальником технической которы по судостроению и он подал докладную записку о Крабе по поводу-- затруднения вставки новых колец и значительной стоимости.
blex: О нем были опубликованы следующие работы: - Смирнов Г.В. Владимир Полиевктович Костенко. М.: Наука, 1995. - Н.В. Костенко. Владимир Полиевктович Костенко (воспоминания дочери), Цитадель, 1998, №2 - Жизнь и деятельность кораблестроителя В.П. Костенко (сборник). СПб: Альманах "Цитадель". Малая серия. 2000. - Якушев В. И. Вклад В. П. Костенко в разработку проектов судостроительных заводов в Комсомольске-на-Амуре и Северодвинске Но ничего этого у меня нет, а в сетке не нашел. Если кто знает, расскажите - действительно заинтересовало :)
grosse: blex пишет: цитата- Н.В. Костенко. Владимир Полиевктович Костенко (воспоминания дочери), Цитадель, 1998, №2 Спасибо за ссылку. Эта издание у меня есть. Повествование дочери чрезвычайно драматично. Складывается впечатление, что и при царе и при советах Костенко большую часть времени "сидел" или "ссылался". Но между этими "ключевыми" событиями своей жизни он все же кое что успевал. Из относящегося к данной теме: - в 1909 г. в Англии раскритиковал проект "Титаника" - "...поймите, одна небольшая пробоина и - Титаника не станет". - с 1912 по 17 все те же "150 самых разнообразных кораблей и судов под руководством Костенко, а также им лично было спректировано, построено и сдано в эксплуатацию" в Николаеве. - в 1920 Костенко назначили членом правления технического руководства Обьединенных Николаевских государственных судостроительных заводов. Здесь он руководил достройкой "свыше 10 военных кораблей, в т.ч. крейсера Адмирал Нахимов". - в дальнейшем проектировал и строил судостроительные заводы. Это вкратце.
mish: На счет линкоров: Во главе конструкторского бюро Наваль Костенко руководит постройкой линкора Екатерина II Главный конструктор линкора Император Николай I. тамже. В 1916 году предложил четыре проекта линейных кораблей для Николаевского завода. Наиболее сбалансированным был признан проект 36.I-2 Водоизмещение - 44 000 т Длинна 240м Ширина 30 м Осадка 10.1м Вооружение: 9x406мм/45 ; 20x152мм/50 Бронирование главный пояс 275мм, верхний пояс - 75мм. Скорость - 30 узлов. Достоинством проекта считалась продуманная схема подводной защиты.
полная версия страницы