Форум » История кораблестроения и вооружений » Баян – фореве! (продолжение) » Ответить
Баян – фореве! (продолжение)
Андрей Рожков: Интересно, а какие крейсера французского происхождения, кроме «Баяна» и "Адзумы", участвовали в боевых действиях до Первой Мировой войны?
fon_der_Palen: Пересвет пишет: Дополнительные крейсера, не "влезшие" на русские стапели - за границей. Не забывайте, где построены "Жемчуг" с "Изумрудом". Т.о. еще 2 крейсера за границей придется размещать (если они будут больше камешков).
Bofors: Пересвет пишет: если и сам выход эскадры был "спонтанным", без составления планов действий на случай различных вариантов развития событий Совсем не спонтанный выход. Он мог быть таким лишь 10 июня. А уж скоко всего можно было придумать с 10 июня! Пересвет пишет: Но я ведь обо всём этом уже писал ... А вы опять о том же! Так мы с Вами все это тогда и обсуждали :) А данных достоверных по всем кораблям все еще нет! Пересвет пишет: Но для войны с Англией у крейсеров программы 1898 года дальность маловата. Вряд ли задавая условия для их проектирования, ещё имели в виду действия на коммуникациях Англии Так и программа была против другого противника, но старались получить корыбли как можно более универсалные.
Bofors: Борис, Х-Мерлин пишет: вообще странный посыл с тем шо верфи в Питере холодные, такое впечатление, что РОссия маленькая страна и строить корабли больше негде... шо за местечковость? А Вы пробовали при -20 работать с металлом? Ну Россия большая, а строить и сейчас приходится в Питере и кстати еще севернее. И если Вы такой прожектер, то предложите места получше, а мы их разберем как следует и с пристрастием! Борис, Х-Мерлин пишет: гыгы... бедный город Николаев, досих пор люди зимой работают в открытых эленгах И как долго у Вас держаться отрицательные температуры, а главное при каких температурах продолжаются работы?
полная версия страницы